OPTION CUP希望藉此刺激国内市场汽车改装风气与新车销售

今年OPTION CUP独走赛部分将主推目前国内改装市场上的现役市售国产改装车款系列，希望藉此刺激国内市场汽车改装风气与新车销售。3/23首站赛事，本场活动就由XPRO2车队派出一部LUXGEN S5 Sedan M+ GT 5MT性能升级版，报名参加「FF Turbo」前驱涡轮组赛事，该车以市售版的LUXGEN S5 Sedan 5MT手排车型为基础进行「道路版」升级改装，以其本身所具备1.8T涡轮引擎搭配五速手排变速箱，及原厂调校已相当不错的优异体质，甚至未来再进行「厂车化」重度改装，进阶挑战OTGP争先赛肯定也会很有话题！

看似原厂的引擎室，实际上本车已进行过引擎强化与涡轮Boost-up，最大马力输出约已达230匹之谱！

这部由XPRO2操刀改装调校的S5 Sedan M+ GT 5MT性能版街车，引擎动力部分进行过Boost-up(涡轮本体修改+打高增压值)将马力提升至230匹，同时配合引擎内部机件强化，底盘亦进行过GEARS避震器升级、煞车系统加大与飞达595RSR高性能街胎换装，5MT传动系统、内装(连赛车椅都没改)与车重控制等条件均维持在原厂状态，XPRO2当家车手刘吉凯Stan日前也已开始前往PIC赛道进行调校练习，参赛目标PIC单圈2分07秒。

本车底盘更换GEARS高性能避震器与飞达595RSR高性能街胎，仅算是很标准的街车升级入门。

OPTION今年亦大力赞助推广国产改装新车前来报名参赛，从第二站7/27 OTGP同场举行的PIC TIME ATTACK独走赛开始，OPTION将推广举办LUXGEN S5 Sedan单一车型独走赛，预计赛事分组区分为手排与自排两大组别，原价8000元的报名费大会将提供至少半价以上的超大幅优惠服务，比赛办法与流程完全比照OPTION CUP独走赛规则相关规定，赛后各分组前三名还将获颁巨额奖金。以上如此优渥的参赛条件，目的就是为了鼓励国内广大的LUXGEN S5 Sedan车主们踊跃报名，有意参赛者速向OPTION编辑部询问。

内装几乎完全维持原厂式样，连赛车椅都没改！如此更加让人好奇，它的PIC单圈成绩会多快呢？