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「低趴、蹦胎、外八」…近一两年掀起的Hella Flush(海拉风)
「低趴、蹦胎、外八」…近一两年掀起的Hella Flush(海拉风),看了让人心痒痒,而这种与性能无关的海拉风非常注重「感觉」,90年代、车身方正的车型恰好符合海拉风的Tone调。90年代性能车辈出,怎么样也不会想买一辆Toyota来改装,但其实不然,有那么一群人很执着的在「把玩」Toyota,而且过了20年的时间,选择Toyota的改装族群反而有增加的趋势。接下来就为读者们介绍90年代老车,选择海拉风与性能派的改装实车,让各位看看车老人不老的改装新潮流。
对一般人来说,只要有贴爆炸贴(Stick Bomb)或是四轮外八,就称为「Hella Flush」(海拉风),但其实不然!所谓的海拉风,就是指轮圈切齐叶子钣的视觉效果,首先车身要够低、否则轮圈再大也切不齐叶子钣,当然,加大轮圈也是方法之一,再来,为了切齐叶子钣、轮胎必须改成「尖胎」才能闪过叶子钣,最后,后轮做出夸张Camber(外倾角)也是为了要让轮圈切齐叶子钣,所以海拉风与性能毫无关连,说穿了只是一种「Be Myself/做自己的感觉」!
目前将海拉风呈现得淋漓尽致的名耐自动车,负责人阿威从2012年开始,不断专研如何将不同的车型改成海拉风,从早期「阳春」加装垫高座的方法、中期将后底盘连杆全数改为可调式,到近期所推出的整支工字梁产品,阿威与「Hardrace」实在功不可没。阿威表示,海拉风并没有限定车型,Camber角度、圈胎尺寸与车身高低也因车而异,主要是「感觉」的呈现,因此海拉风都是静态展示,不甩尾、不烧胎、更不飙车!
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