BMW开始针对X车系进行改造动作 即将诞生的新世代X1

●与X5相仿的全新造型
●全新铝合金2.0升柴油引擎
●内装更具豪华感
●国内售价 预估约237～267万元
●国内上市日期 2014年Q3
继去年BMW旗下大型运动休旅X5大改款正式推出后，BMW开始针对X车系进行改造动作，包括X3和2015年即将诞生的新世代X1，而在农历年后，BMW也在官网上公布小改款X3一系列厂照，端看外观就可以很明显的看出X3拉皮后跟随X5的家族现阶段造型风貌，不仅变得更为利落有型，内在也一并加入全新动力。此次抢先预告X3全车系小改款，则意味着实车将于三月日内瓦车展亮相，很快在半年后，总代理汎德汽车也将正式引进台湾。
从头灯到水箱罩的造型来看，几乎与老大哥X5如出一辙。
锐利有型
对照小改款前的X3造型，全新造型从头灯、水箱护罩到前后保险杆都有着回异于以往的显著改变，过去中规中矩的矩形头灯组轮廓改为不规则状，更为锐利的向外延伸后再与水箱罩金属边框相连，下方保险杆也因气坝增加了与全车金属饰条相呼应的镀铬饰片提升质感，大量点缀的金属用料部分还包含了车头和车尾的下方护板，强调出小改款后更年轻且更具运动精神的具体呈现。车舱内部为了配合车外所进行的工程，亦加入更多镀铬装饰提高专属性格。中控台上则增设选配的亮面钢琴烤漆板的恒温空调系统，下方鞍座上为提供前座驾驶者和乘客豪华感，则于排档座前设计了新的置杯架，至于其他的选配项目还包括了Smart Opener感应式电动尾门。
小改款X3除了X-Line空力套件可选择外，另外亦可选择全新18吋或19吋铝圈。
首发全新铝合金2.0升柴油引擎
此次小改款X3共推出四款柴油及三款汽油动力编制，动力输出从150hp到最大的313hp；家族象征最高科技结晶的TwinPower涡轮增压技术，就如同以往般扮演出色动力输出及极佳油耗水平的幕后黑手，但另一个最受瞩目的焦点，便是全新2.0升全铝合金高压共轨涡轮增压柴油引擎的加入，此柴油引擎型式除搭载在X3 xDrive20d外，还会使用在入门车型X3 sDrive18d身上，全新引擎本体及内部元件让xDrive20d从旧款的184hp成长到190hp最大马力，sDrive18d也进化到150hp的境界，而sDrive18d更在后轮驱动设定及六速手排变速系统下，平均油耗水平提高到21.3km/L。高阶的3.0升直六柴油引擎仍维持以往的输出数值，分别为xDrive30d和xDrive35d贡献出258hp和313hp最大马力。汽油引擎型式方面则编制了采用2.0升直4汽油引擎的xDrive20i和X3 xDrive28i，以及搭载3.0升直六汽油引擎的xDrive35i，最大马力仍维持184、245和306hp。赖震宇
在整体空间置物容积不变下，车尾还多了Smart Opener感应式电动尾门选配项目。